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选取过渡曲线要考虑轧制、冲压、产品服役条件等多方面因素，尺寸较长且变化均匀和缓的过渡区，有利于均匀承载和冲压成形，钢板的表面几乎看不到厚度变化的痕迹。TWB板难以用作轿车外板，而过渡曲线经过优化设计的厚板，因其没有焊缝、厚度过渡均匀和缓、表面不留缺陷而为制作轿车外板提供了可能性，这是厚板优于TWB板的另一个方面。

在世界能源、资源日益紧张，可持续发展成为共识的新形势下，汽车减重受到人们的关注。激光拼焊板（TWB, Tailor Welding Blank）的出现，把不同厚度、不同性能的板材焊接在一起，用于汽车车身冲压板部件的减重，取得了很好的效果，在国内外均已得到大规模的工业应用。